ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของระบบอัจฉริยะด้านยานยนต์ -จอแสดงผลในรถยนต์ได้พัฒนาจากอุปกรณ์แสดงข้อมูลแบบธรรมดาไปสู่อินเทอร์เฟซแบบโต้ตอบหลักของห้องนักบินอัจฉริยะ จอแสดงผล TFT LCD ในรถยนต์ ซึ่งมีข้อดีต่างๆ เช่น ความละเอียดสูง มุมมองที่กว้าง และเวลาตอบสนองที่รวดเร็ว ได้กลายเป็นตัวเลือกหลักสำหรับจอแสดงผลในรถยนต์ ฟังก์ชันการแสดงผลหน้าจอแยก-การทำงานหลายอย่างพร้อมกัน-ช่วยปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่และการเข้าถึงข้อมูลให้ดียิ่งขึ้น
I. หลักการทางเทคนิคของ-การแบ่งงานหลายงาน-การแสดงผลบนหน้าจอ
จอแสดงผล TFT LCD สำหรับรถยนต์บรรลุ-การแบ่งงานหลายหน้างาน-โดยอาศัยเทคโนโลยีหลักต่อไปนี้เป็นหลัก:
1.เทคโนโลยีการแบ่งเขตฮาร์ดแวร์
ตัวควบคุมการแสดงผลจะแบ่งหน้าจอจริงออกเป็นพื้นที่อิสระหลายพื้นที่ โดยแต่ละพื้นที่สามารถแสดงเนื้อหาจากแหล่งต่างๆ ได้ โดยทั่วไป เทคโนโลยีนี้ต้องการจอแสดงผลเพื่อรองรับการควบคุมโซนระดับฮาร์ดแวร์- เพื่อให้สามารถแยกจอแสดงผลทางกายภาพได้
2.เทคโนโลยีการจำลองเสมือนซอฟต์แวร์
ใช้ความสามารถในการเรนเดอร์ของหน่วยประมวลผลกราฟิก (GPU) เพื่อสร้างพื้นที่การแสดงผลเสมือนหลายรายการบนหน้าจอเดียว
3.การสนับสนุนอินพุตหลายช่อง-
โดยปกติแล้วจอแสดงผลในรถยนต์-จะมีอินเทอร์เฟซอินพุตวิดีโอหลายช่อง ซึ่งช่วยให้รับสัญญาณวิดีโอจากอุปกรณ์โฮสต์ต่างๆ ได้พร้อมๆ กัน
ครั้งที่สอง สถานการณ์การใช้งานทั่วไปสำหรับ-การแบ่งงาน-หลายหน้าจอ
1.การนำทางและความบันเทิงพร้อมกัน
สถานการณ์การแบ่งหน้าจอ-ทั่วไปที่ผู้ขับสามารถแสดงแผนที่การนำทางในขณะที่ใช้งานรายการเพลงหรือฟังพอดแคสต์
2.ข้อมูลการขับขี่และมัลติมีเดีย
การแสดงข้อมูลสถานะของยานพาหนะ (เช่น อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและแรงดันลมยาง) ควบคู่ไปกับระบบความบันเทิงช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถเข้าถึงข้อมูลการขับขี่ได้ทันท่วงทีโดยไม่กระทบต่อความบันเทิงของผู้โดยสาร
3. การแสดงผลฟีดกล้องด้านหน้าและด้านหลังพร้อมกัน
เมื่อถอยหลังหรือนำทางในสภาพถนนที่ซับซ้อน มุมมองกล้องทั้งด้านหน้าและด้านหลังสามารถแสดงพร้อมกันได้ ให้มุมมองที่ครอบคลุมของสภาพแวดล้อม
4.การอยู่ร่วมกันของฟังก์ชั่นการสะท้อนภาพสมาร์ทโฟนและระบบยานพาหนะ
ด้วยเทคโนโลยีแยกหน้าจอ- ผู้ขับขี่สามารถใช้ฟังก์ชันของรถยนต์ในขณะดูการแจ้งเตือนหรือข้อความสำคัญจากสมาร์ทโฟนของตนได้
คุณลักษณะหน้าจอแยก-การทำงานหลายอย่างพร้อมกัน-ของจอแสดงผล TFT LCD สำหรับรถยนต์ช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่และประสิทธิภาพของข้อมูล เทมเพลตหน้าจอแยก-ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าช่วยให้สามารถสลับระหว่างรูปแบบที่ใช้กันทั่วไปได้อย่างรวดเร็ว ช่วยลดภาระการปฏิบัติงานในขณะขับรถ ด้วยการใช้เทคโนโลยีการจดจำสถานการณ์ ระบบจะสามารถปรับเค้าโครงหน้าจอแยก-และลำดับความสำคัญของเนื้อหาได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งช่วยลดการรบกวนผู้ขับขี่